Condorian Airways Company (IATA: CA, ICAO: CoA) on Konkistadorialainen lentoyhtiö. Se operoi Etelä-Amerikassa, Pohjois-Amerikassa, Euroopassa, Aasiassa ja Oseaniassa. Se on yksi maailman suurimmista lentoyhtiöistä yli 70 lentokoneen laivueellaan. Condorian Airways lyhennetään yleensä muotoon ConAir. Yhtiön kotilentokenttä on Lisagoman kansainväinen lentokenttä (LGM) ja päämaja on Lisagomassa.
Historia[]
Alkuajat[]
Konkistadoria itsenäistyi vuonna 1914 ja silloin ainoa lentoyhtiö oli Kupla Lennot. Sen toimitusjohtaja James Bœrn sanoutui irti yhtiöstä vuonna 1921, kun Konkistadoria ajutui sisällissotaan. Koska Kupla Lennot oli khalinkielinen, tarvittiin myös englanninkielinen lentoyhtiö. James Bœrn perusti sisällissodan aikana Conquistadorian Fligth Service Companyn (CFSC), joka oli Condorian Airwaysin edeltäjä. Kun Suuri Maailmansota alkoi vuonna 1927, CFSC:n liikevaihto romahti ja yritys ajautui konkurssiin. Yhtiön pelasti Pohjois-Amerikan ilmailusäätiö, joka teki siitä Conquistador Airwaysin vuonna 1929. Näin tuli perustetuksi Condorian Airways, vain eri nimellä silloin.
1944-1960[]
Vuonna 1944 yhtiö vaihtoi nimensä Condorian Airwaysksi. Suuren maailmansodan jälkeen matkustajakoneet eivät hetkeen kehittyneet. Yhtiö käyttin 40-luvulla pääasiassa Dog-Glassin DeeSee 3 (kuva 1) lentokoneita säästösyistä.
Vuonna 1951 Condorian Airwaysista tuli maailman ensimmäinen suihkumoottorilentokoneita käyttävä liikennelentoyhtiö, kun se hankki De HadVillainAdd Komeetta 5B (kuva 2) lentokoneita kymmenen kappaletta. Nämä koneet olivat maailman ensimmäiset matkustajasuihkukoneet.
Vuonna 1963 otettiin käyttöön Buing Alfa 2 lentokoneita 50 kappaletta ja kaikki vanhat Dog-Glass lentokoneet poistettiin käytöstä. Vuonna 1972 Condorian Airways otti käyttöön Buing Big-Boy (kuva 3) jumbojetin.
Laivasto[]
Condorian Airwaysin laivastoon kuuluu 74 lentokonetta, pääasiassa Buingeja ja Windbuseja. Näistä koneista 31 on kotimaan lentoja varten.
Lentokone | Määrä | Käyttötarkoitus |
---|---|---|
Buing B170 | 24 | Pohjois-Amerikan ja Etelä-Amerikan lennot |
Buing B150 (kuva 4) | 7 | Etelä-Amerikan, Euroopan ja Aasian lennot |
Windbus A-1 | 8 | Kotimaan lennot |
Windbus B-1 | 11 | Aasian ja Euroopan lennot |
Windbus B-2 | 22 | Pohjois-Amerikan ja kotimaan lennot |
Buing Big-Boy | 2 | Pohjois-Amerikan, Aasian ja Euroopan lennot |
Viitteet[]
[1]
[2]